Aprilia geht mit Luca Salvadori in die STK1000
Der junge Pilot aus Mailand wird eine RSV4 RF fahren
Luca Salvadori wird 2016 in der STK1000 antreten. Er beginnt die neue Saison auf einer werksunterstützten Aprilia Maschine vom Team GP Project.
Die Vierradtradition seiner Heimatregion führten Salvadori zum Motorsport. Mit 16 trat er zunächst in Go Kart Rennen an, aber seine Liebe zu Motorrädern führten ihn nach einigen erfolgreichen Tests schnell auf die andere Seite. Nachdem er die nationale Superstock 600 Serie im Alter von 17 Jahren gewann, zählte er mit Siegen und Pole Positions schon 2013 zu den Hauptprotagonisten der europäischen Superstock 600, fuhr aber parallel noch auf nationalem Level. 2015 stieg er in die STK1000 auf. In einer ersten Saison holte er interessante Ergebnisse obwohl er von Verletzungen geplagt war und sich schnell auf die Vorbereitungen für 2016 konzentrierte.
In dieser Saison unterstützt Aprilia Racing den jungen Fahrer aus Mailand komplett mit technischer Hilfe und Entwicklungsarbeit während der Saison. Das Projekt wird dem Team GP Project aus Spoleto anvertraut, welches das neue Abenteuer mit den hohen Standards von Aprilia angehen wird.
„Wir waren in der Mitte der Verhandlungen und versuchten den Platz zu sichern, nach dem wir für 2016 suchten, aber ohne viel Erfolg“, erklärte Salvadori. „Dann bekam ich einen Anruf von Christian Marocchi, der mir ein Treffen in Noale, dem Hauptsitz von Aprilia Racing, vorschlug und mir das komplexe Projekt erklärte. Die Idee in einer Weltmeisterschaft mit besten technischen Spezifikationen zu fahren traf das, was ich suchte und was die Sponsoren wollten. So viel dazu. Nur ein paar Tage später entschieden wir uns für diesen Weg. 2016 wird eine große Herausforderung für mich in sportlicher und medialer Sicht, aber wir haben ein kraftvolles Paket und werden unser Bestes geben, eine gute Show zu zeigen.“
„Salvadori fiel in der 600er Kategorie mit Top-Ergebnissen auf“, ergänzte Projektkoordinator Christian Marocchi. „Deshalb dachten wir zusammen mit Aprilia Racing, dass es an der Zeit wäre, ein maßgeschneidertes sportliches Projekt auszuarbeiten, das zu allen passt. Angefangen mit den technischen Sicherheiten der Aprilia RSV4 RF brauchten wir eine Struktur wie das „Tea GP Project“, um mit Aprilia zusammenzuarbeiten, das nun von den Altai Brüdern betrieben wird, die schon Jahre lang Teil des Rennsports sind. Dann fügte sich das letzte Teil in das Puzzle, was die Marketing-Abteilung war, die sich um die Kommunikation und die Koordination von Promotion-Aktivitäten von Team und Fahrer kümmert und gleichzeitig bei der Hospitality an den Rennwochenenden hilft.“
Das erste STK1000 Rennen der neuen Partnerschaft findet am 1. April im MotorLand Aragon statt, wenn das WorldSBK Fahrerlager nach Europa zurückkehrt.
